在粤港澳大湾区建设背景下惠州与广州、深圳、东莞等周边城市联系更加紧密高铁、地铁、城际等基础设施互联互通进一步加快。

　　惠州市“两会”释放出惠州交通大动作的系列信号。随着在惠州交会的赣深高铁、广汕高铁两条交通大动脉加快建设，预计2020年从惠州坐高铁出发有望18分钟到达深圳北站，预计2021年有望35分钟到达广州东站。

　　1、“1小时生活圈”将变“30分钟高铁圈”

　　积极对接广深，是惠州轨道交通加快连接周边6个城市的缩影。 目前，通过厦深高铁从惠州南站到深圳北站只要30分钟左右，最快仅耗时28分钟，从惠州南站到深圳坪山站只需10分钟。而从惠州南站到广州南站也只要1个多小时，最快仅1小时4分钟。

　　3年内，随着赣深高铁、广汕高铁建成通车，惠州将形成“3线9站”的高铁网络布局，成为“高铁大市”，进一步拉近与广深港的距离，从“1小时生活圈”变成“30分钟高铁圈”。届时，从惠州坐高铁出发，预计30分钟左右即可抵达广州、深圳、香港、东莞、河源、汕尾等6个城市。

　　值得一提的是，随着未来广深港高铁开通，从惠州通过厦深高铁接驳将可直达香港。待赣深高铁建成后，惠州对接香港的轨道交通将增至2条。

　　2、广深莞9条地铁将延至惠州

　　除了高铁对接，通过地铁对接广州、深圳、东莞，也是惠州轨道交通计划中的重要一环。

　　近日，惠州市政府审批通过最新调整版的《惠州市城市轨道交通线网规划》，对“地铁版图”进行优化升级，特别增加了与广州、东莞的地铁线路规划衔接方案。

　　根据现有的规划建设项目以及惠州的构想方案，未来惠州有5条轨道交通对接广州、8条轨道交通对接深圳、2条轨道交通对接香港、4条轨道交通对接东莞。

　　其中，对接广州的5条轨道包括广汕高铁、莞惠城际—穗莞深城际、厦深高铁—广深港高铁、广州地铁16号线延伸线、广州地铁21号线延伸线。对接深圳的8条轨道分别是厦深高铁、赣深高铁、深惠城际以及深圳地铁8号、14号、16号、19号、21号线的延伸线。

　　惠州将深度融入粤港澳大湾区1小时都市圈，加快打造成为粤港澳大湾区连接粤东及闽赣的枢纽门户城市。

　　3、目前深圳地铁14，16号线已开工建设

　　深圳地铁14号线西起福田区的岗厦北枢纽，东至坪山区沙田站，并预留向惠州延伸条件，采用地下敷设方式，最高设计速度120km/h，线路全长50.3km，设站17座。

　　惠州境内轨道线路长约8.1公里，将设置白云站、草洋站、惠州南站和新桥站共4座站点。

　　地铁14号线的建设可实现惠州与深圳的快速联系，支撑深惠一体化发展，加强珠三角东部都市圈区域融合。

　　深圳地铁16号线深圳第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线，线路全长29.2公里，全线采用地下敷设方式，设站24座。最高设计速度80km/h。深圳地铁16号线往北经过大亚湾中心区，规划拟设置龙海三路、石化大道、龙海二路等站点。

　　碧桂园·太东公园上城楼房优势：

　　项目附近即是惠州1号线上杨站，以后，作为公园上城的业主，出门乘坐1号线一站到惠州南站，接驳深圳地铁14号线，分分钟就能到深圳。

　　当然，也能到惠州南站乘坐高铁，三站到福田，随意切换双城生活，尽情感受畅快人生!