措施陆续出台 粤港澳大湾区建设加快融合发展
韦东庆:通过大桥这个窗口,你可以看到我们国家整个装备制造业的提升,港珠澳大桥改变了珠三角的经济版图。
一桥飞架三地。在港珠澳大桥管理局党委副书记韦东庆看来,这座全球最长跨海大桥集三地之力、融三地之智、便三地之民,是粤港澳大湾区建设的代表性工程,此外,广深港高铁香港段计划三季度正式通车。在西九龙站实施“一地两检”安排及内地口岸区等建设工作已进入尾声。广东省发展改革委已启动《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020—2030年)》编制工作,未来大湾区将建成“一小时城轨交通圈”。公路方面,拱北海关监管通关处处长麦鸿毅表示,早在2016年,珠澳两地海关就实现两地车辆信息共享、互助,减少重复查验。如今澳门单牌车已经实现“一站式通关”。
麦鸿毅:我们通过地方建设的电子口岸平台,可以做到信息分享到所有部门,监管结果互认,执法互助。
搭建各种类型的创业孵化器,实现智力资源共享,成为粤港澳三地的发展共识。食在澳门公司创始人、澳门青年李荫良如今搬到位于横琴的澳门青年创业谷,依托惠澳政策,成功让自己的企业在内地实现“孵化”。
李荫良:这个平台确实帮助了很多港澳年轻人。作为创业孵化的中心,这为湾区里创业的各个层次青年架起了沟通的桥梁。
一年来,广东省推出了“便利湾区”18项举措。前海、横琴、南沙率先实现港澳居民就业免办就业许可证;专业资格互认深入推进,前海、横琴试行香港工程建设模式;全省有52所高校面向港澳招生,港资澳资医疗机构达46家。
华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚:港澳地区跟广东能够互通互联,是最关键的,也就是人流、物流、科技流能够流通,今后肯定会超过东京湾、旧金山湾,建设成为一流湾区和世界城市群。
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