导读：【广东6年内将开通19条新高铁，时间表出炉！明年从惠州可搭城轨到广州深圳！】广东6年内将开通19条新高铁，时间表出炉！明年从惠州可搭城轨到广州深圳！

与惠州人出行相关的

赣深高铁将于2020年建成

广汕高铁将于2021年建成

穗莞深城际将于2019年建成

穗莞深城际琶洲支线将于2022年建成

日前，广东省发改委印发《供给侧结构性改革补短板重大项目2018年投资计划的通知》，明确广东多条高铁建设年限。明确了未来6年将建成19条（段）新高铁，而随着珠三角城轨网络“织”得更密，大湾区各城市之间的人、财、物交流将更为频繁。

赣深高铁仲恺站选址位于潼侨镇

《通知》透露，未来6年，广东计划新建成19条（段）高铁或城轨，总投资4807.42亿元。其中，此前直接在惠州设站并已动工的广汕高铁、赣深高铁备受惠州市民关注。

广汕高铁在惠州设罗浮山、博罗、惠城南、惠东南共4个站。根据《通知》，广汕高铁将于2021年建成，汕尾至汕头铁路将于2022年建成，也就说，全长365公里的广汕汕高铁将于2022年全线完工。具体到惠州段，去年7月5日，广汕高铁宣传开工建设，今年4月28日，市发展和改革局在网络问政平台回复网友称，广汕高铁惠城段计划于今年第四季度动工建设。

赣深高铁在惠州设博罗北站、惠州北站、仲恺站3个站点，计划建成时间则是2020年通车后，从惠州市区到深圳只需要20分钟。

建设中的赣深高铁博罗段工地。图片 《东江时报》记者姚木森 杨建业 摄

今年3月，市发展和改革局透露，赣深高铁广东段已进入全面施工阶段。其中，新增的仲恺站选址位于潼侨镇，中国铁路总公司和广东省政府对项目初步设计批复明确赣深高铁仲恺站与赣深高铁同步建设。今年5月11日，该局称，赣深客专惠州段已进入全面施工阶段，惠州北站站房计划在今年下半年进场施工。

通过穗莞深城轨琶洲支线，市民可直达广州

与惠州连接大湾区其它城市的间接铁路则是穗莞深城轨及其琶洲支线。它们都在东莞的枢纽站——东莞西站（望洪站）与莞惠城轨衔，这意味着，市民搭乘莞惠城轨可在此站换乘到深圳、广州；而通过这两条线路，市民也可通过转乘实现快速珠三角其它城市。

穗莞深城际琶洲支线示意图

其中，穗莞深城轨抵达深圳宝安机场，在广州可达新塘站；穗莞深城轨琶洲支线则可以抵达广州大学城。根据《通知》，这两条线路计划分别于2019年、2022年建成。这意味着，对于在广州读书的学子来说，搭乘城轨到广州最快将于2019年就能实现。

另外，对于许多车主关心的虎门二桥建成时间，《通知》也明确，其计划于2019年建成。

未来6年将建成的19条（段）铁路

在轨道交通方面，广东计划在未来6年新建成19条（段）高铁/城际，总投资4807.42亿元。其中，备受关注的广汕铁路、梅州至潮汕铁路、赣深铁路广东段等均将于2024年前建成，进一步加速联通珠三角和粤东西北地区。

这些高铁建哪里？

具体情况如何？

小编这就带你去看看↓↓

2019年建成6条

梅汕高铁

全长122公里

设计时速250公里

设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、

揭阳北、潮汕机场站、潮汕站等7站

计划2019年8月通车

梅州终于要通高铁了

潮汕人更方便了！

穗莞深城际

穗莞深城际铁路全长116.62公里

设计时速140公里

将珠三角9市

（广州、深圳、珠海、佛山、东莞、

中山、江门、惠州、肇庆）一“轨”网尽

以广州为中心，1小时内9市可互相通达

该城际两部分将在明年建成

预计2019年年中通车

历时12年的建设也将告一段落

广清城际铁路

广清城际广州北站至清远段

计划明年建成通车

线路全长38.36公里，共设6座车站

设计时速为200公里

全线建成通车后

从广州中心区到清远市区预计仅需40多分钟

2020年建成5条

赣深高铁

赣深高铁全长432公里，

设计时速350公里

共设14座车站，

新建信丰东、龙南东、

定南西、和平东、龙川西、

东源、河源东等10座车站，

途经赣州、惠州、河源、深圳

广东段计划2020年建成，

将结束河源不通高铁的历史。

合湛高铁

全长191公里，设计时速350公里

经过雷州、廉江、遂溪、湛江市区等

计划2020年建成

2021年建成2条

广汕铁路

去年7月5日，广汕铁路宣布开工，同时传出消息，广汕铁路已确定将延伸至汕头。在设计上，广汕铁路主要技术标准为客运专线、正线双线、速度350公里/小时。

投资计划显示，广汕铁路将于2021年建成，设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，全线约260公里。

2022年建成4条

双龙铁路

龙川至梅州设计时速350公里

途经河源龙川、五华、兴宁、

梅州市区、梅县、蕉岭等

广东提出广东段先行建设

计划在今年开工

汕尾至汕头铁路

汕尾至汕头铁路将于2022年建成，

那么全长365公里的广汕汕铁路

将于2022年全线完工，

相当于在

人口近6000万的珠三角地区

和人口超1500万的潮汕地区之间，

搭起一条时速350公里的“黄金通道”。

到时坐广汕高铁可以来回潮汕多地

小伙伴们更方便了

（汕头-汕尾铁路规划图）

2023年建成1条

2024年建成1条

深茂铁路东起深圳，

途经东莞虎门、广州南沙、

中山、江门、阳江，终点为茂名，

是连接珠三角核心城市

与粤西地区的第一条快速铁路，

项目按双线电气化客货共线铁路标准设计。

江茂段设计行车时速200公里，

深江段设计行车时速250公里。

以后出行更方便！

 

珠三角9市1小时内可互达！

 

为越来越完善的广东交通网点赞！

|来源：南方日报、广东省发改委、广东发布、东江时报